Come è abbastanza noto, le tantissime difficoltà della Ferrari avevano indotto ad apportare subito delle possibili migliorie sulla SF1000. In questo senso, pare che sulla monoposto di Leclerc fosse stata montata già nel GP di Stiria una nuova sospensione posteriore idraulica. Il rendimento della stessa non è stato verificato in quel week-end a causa dell’incidente tra i due piloti della scuderia di Maranello. I risultati, visti in Ungheria, hanno deluso.
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